my sirius radio


预计很大一部分 基础设施 计划将集中在 新能源领域。


  目前,世界各国已就碳中和达成共识。


   美国在推广新能源的同时考虑 财政平衡, 有可能将成本转嫁给欧洲等世界。


  考虑征收碳关税,对贸易环境有潜在的不利影响。


   中泰策略师徐迟认为, 拜登的基建计划具有实施的必然性和落地的复杂性。


  首先,未来两年,拜登政府将继续推出新的基础设施和财政刺激计划。


  1)美国近百年来/一党独大/时期的必然历史规律;2)美国基础设施失修已成为美国经济最主要的/短板/,美国大部分道路和 电网已超过25年急需更换,每个美国人每年因基础设施不完善而减少3400美元的可支配收入;3)特朗普与 共和党建制派的分裂和 疫情防控的成效,使拜登的支持率接近60%。


  【 股票ETF 规模突破 8000亿市场迎来四大变局】《证券日报》记者梳理发现,2021年股票ETF市场出现四大维度的变化: 一是市场股票ETF规模逐年增长,截至4月19日,总体规模正式突破8000亿元关口,其中17只股票ETF产品迈入“百亿元规模俱乐部”。


  二是基金公司竞相瞄准股票ETF细分行业,今年以来至少有8只国内首只 行业细分 主题ETF诞生,涉及基建、化工、金融科技、云计算、智能制造、软件、互联网科技、农业等多个投资领域。


  三是ETF 发行市场并未随 公募基金整体新发市场降温而减少。


  年内新成立的股票ETF产品数量达到72只,是去年同期发行数量的两倍。


  四是“碳中和”赛道已逐渐成为公募基金ETF产品新的发力点E*TradeFinancial的投资策略部门董事总经理MikeLoewengart表示,“暂时抛开通胀问题,上周首次申请失业救济金人数触及疫情期新低,说明我们距离经济完全重启更近了,这无疑是件好事。


  ”【拜登与共和党议员讨论基础设施计划愿意 做出让步】 美国总统拜登与六位共和党 参议员举行会议时表示,愿意在其 2万亿美元的基础设施计划上做出妥协。


  这些参议员已经强调了了与拜登存在的重大分歧,但表示或许有可能达成协议。


  不过,共和党内部普遍反对拜登计划的规模以及为其支出计划提供资金的增税方案。


  “今天共和党人将了解美国总统对达成基础设施协议是否是认真的,”与会的密西西比州联邦参议员RogerWicker周四早些时候在推特上表示。


  “我们的会议有一个真诚的方案在桌面上,我们 准备好与总统和我们的民主党同事合作。


  ”