blood in the streets quote


2020年3-4月最严重的时候, 全球 原油需求曾经下降了30%。


  如今,原油需求量已达到爆发前100桶/日的峰值消费的95%左右。


  因此,在 欧佩克及其盟友,即所谓的/欧佩克+/仍保持相当大的减产力度的背景下,经过上周的大幅下跌,油价自年初以来仍有超过20%的涨幅。


  除了美国市场录得 复苏外, 五一小长假后的中国旅游前景也被看好,一些热门线路已被提前预订,以至于一票难求。


  虽然目前全球跨境旅游尚未完全拉开复苏的帷幕,但主要经济体内部交通活动活跃的领先 迹象已经向 油市持续发出乐观前景的信号,即便 是在当前最大风险的困扰下。


  在 欧洲,航空交易也出现了 出行的迹象。


  因此,分析 人士预计,全球航空旅行水平将在2023年恢复到疫情发生前的水平,这比之前的悲观预测要早。


  全球化也要 受影响?通过 苏伊士运河运送的像 液化天然气,还有 石油,能占到全球能源航运总量的5%~10%。


  在全球通过 海路 运输的石油中,有大约30%是通过苏伊士运河完成的。


  如果河道拥堵 久拖不决,可能导致石油价格提高10%,甚至更多。


  另外,全球8%的液化天然气运输经过苏伊士运河,全球最大液化天然气提供商卡塔尔 运往欧洲的天然气产品,基本都要经过该运河。


  如果堵塞持续两周,大约有100万吨液化天然气可能会推迟运往欧洲。


  但他的 提议仍然引人注目。


  在共和党 总统的领导下,赤字增长 主要是由减税 推动的,其理论依据是,钱在私人手中将比放在政府那里,更能得到有效的使用和投资,从而将提高经济增长和生产率。


  但之前两位民主党总统的做法也与 拜登截然不同。


  前总统克林顿任内实际上实现了预算盈余,奥巴马的支出提议则旨在推动经济摆脱2007-2009年的衰退。


   相比而言,拜登 相信政府能力 公平分配资本,扩大社会项目,使经济随着时间的推移变得更好,并通过提高对公司和最富有的美国人的税收来实现 这一点